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『速報』秋葉原無差別殺傷事件 死刑執行 -『事件』

「動機、経緯に酌量の余地は見いだせない」加藤智大死刑囚の死刑執行 古川法相のもとでは2度目

秋葉原無差別殺傷事件 「動機、経緯に酌量の余地は見いだせない」加藤智大死刑囚の死刑執行 古川法相のもとでは2度目の死刑執行
法務省は26日、2008年に東京・秋葉原で起きた無差別殺傷事件の加藤智大死刑囚の死刑を執行しました。

関係者によりますと、死刑が執行されたのは加藤智大死刑囚です。加藤死刑囚は2008年6月、東京・秋葉原の歩行者天国にトラックで突っ込み、次々と歩行者をナイフで刺し、17人を無差別に殺傷したとして死刑が確定していました。

加藤死刑囚は一審、二審で死刑判決を受け、弁護側は「犯行当時、責任能力がなかった疑いがある」として上告していましたが、2015年、最高裁も責任能力を認めた上で、「動機、経緯に酌量の余地は見いだせない」として上告を退け、死刑が確定していました。

死刑の執行は去年12月以来で、古川法相のもとでは2度目となります。


【日時】2022年07月26日 10:17
【ソース】日テレNEWS24

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あおり運転あおりうんてん)とは、道路を走行する運転者が、何らかの原因や目的で、運転中に他の運転者を煽ることによって、道路における交通の危険を生じさせ、通行をみだりに妨害する行為の総称である。日本の道路交通法においては「妨害運転」とされている。 「あおり運転」とは、自動車などの運転
48キロバイト (7,058 語) - 2021年8月7日 (土) 04:57


普通に恐怖やんかwwwwww

1 ぐれ ★

※2021/09/13 23:10HBC北海道放送ニュース

 去年12月、札幌市南区の路上で、50代の男性と男性の高校生の息子に暴行を加えてけがをさせたとして、男2人が逮捕されました。
 逮捕されたのは、札幌市中央区の自称ラッパー、山谷流維(やまや・るい)容疑者22歳と、千歳のアルバイト従業員、山村颯(やまむら・はやて)容疑者22歳です。
 2人は、去年12月22日の午前3時半ごろ、札幌市南区南沢5条4丁目の路上で、50代の男性の胸ぐらをつかんで投げ飛ばしたり、携帯電話で110番通報しようとする左手を強く握ったりしたほか、男性の高校生の息子の顔面を、複数回ひざ蹴りするなどしてけがをさせた傷害の疑いが持たれています。
 男性は手の指を骨折する重傷、息子も唇を切るけがをしました。
 警察によりますと、事件の前、被害に遭った親子の車の後ろを、山谷容疑者らの車が走っていて、親子の車に対して急接近や並走などのあおり運転をくり返していました。その後、お互いに車を降りて口論になり、犯行に及んだとみられています。
 事件後、山谷容疑者らは現場から立ち去り、男性が110番通報しました。
 警察は車の情報などから、山谷容疑者らを特定して捜査を進めていましたが、2人は先月24日、室蘭であったナマコの密漁事件で逮捕されたということです。
 その後、警察はこの事件での裏付け捜査をすすめ、13日、傷害容疑で2人を逮捕しました。

続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/hbc/region/hbc-0c960537661765e98804ed5af160dec5


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『疑問』道交法は理不尽?取り締まりの本当の狙いとはwwww

大体は車が原因wwww

NO.9814408 2021/09/05 23:29
“道交法”は理不尽なのか…「横断歩道で歩行者に譲られたから発進」は違法!? 警察による取り締まりの“本当の狙い”とは
“道交法”は理不尽なのか…「横断歩道で歩行者に譲られたから発進」は違法!? 警察による取り締まりの“本当の狙い”とは
 現実の交通状況にあって、道路交通法はしばしば軽視されることがある。その最たるものは「横断歩道」に関するルールだろう。

 道交法上、信号機のない横断歩道に歩行者がいる場合には、車は必ず一時停止しなければならない。ところが現実の路上において、これを遵守しているドライバーは「少数派」だ。実際に、2020年にJAFの行った調査によれば、この状況で一時停止したドライバーはわずか21.3%。2016年にはなんと7.6%に過ぎなかった。

「一時停止率」向上の背景には、警察による取り締まりの強化がある。横断歩行者等妨害等違反の取り締まり件数は、2016年の「11万1142件」から2020年には「29万532件」と、2.5倍以上に伸びているのだ。

 横断歩道上の事故は、車側が一方的に危害を加える形となり、悲惨な結果を招きやすい。それゆえに、「横断歩道の一時不停止」に対する取り締まり強化は要請されてしかるべきものだろう。

■「歩行者に譲られたのに、進んだら切符を切られた」

 一方で、横断歩道における警察の取り締まりが「行き過ぎ」と見なされるケースもあるようだ。SNSなどには、「横断歩道で歩行者から譲られて進んだら、切符を切られた」という趣旨の投稿も見られ、理不尽とも思える取り締まりに反感の声が集まっている。

 横断歩道は「歩行者優先」とはいえ、譲られて進むことを「違反」とされては確かに納得がいかないだろう。これでは歩行者側が「道を譲ること」そのものが、「違反を誘発するトラップ」となりかねない。

 そもそも、「横断歩道で歩行者に譲られて進む」という行為は、なぜ取り締まりの対象になるの..
【日時】2021年09月04日 07:00
【ソース】文春オンライン

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『速報』最強の煽り運転手埼玉で発見っwww

この手の輩はマジで危ないから気をつけないとヤバいwwwwww

NO.9796452 2021/08/30 18:15
「あおり受け…」高速道路で突然幅寄せ“当て逃げ” 埼玉
「あおり受け…」高速道路で突然幅寄せ“当て逃げ” 埼玉
今月22日、埼玉県内の関越自動車道を走っていた車のドライブレコーダーの映像です。

右側の車線を走行していると、突然、左側を走っていた乗用車が不意に幅寄せをし、衝突してきたのです。

しかし、何事もなかったように、そのまま走り去って行きます。

運転手の男性によりますと、実はこの前から、危険な行為が繰り返されていました。

男性は「後ろから、本当は、ずっとあおりを受けていたんです。車間距離を詰めてきたり、蛇行運転したり、すごいあおられていて」と話します。

車には男性の他に、妻と子ども2人も乗っていました。接触された衝撃で、大事故となっていてもおかしくありませんが、幸い家族全員にけがはなかったといいます。

男性は「幸い、(子どもたちには)何事もなかったんですけど、同じようなことをされると本当に危ないので、ちょっと警察に毅然と対応して頂きたいと思う」

男性は現在、警察に相談しているということです。


【日時】2021年08月30日 11:34
【ソース】テレ朝news
【関連掲示板】

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管理局および新幹線総局(山陽新幹線)・九州総局(新幹線部門)の鉄道事業および船舶事業を引き継いで発足したJRグループの旅客鉄道会社の一つ。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)、英語略称はJR West。コーポレートカラーは青色。本社は大阪府大阪市北区。東証・名証第一部、福証の上場企業。
186キロバイト (20,158 語) - 2021年7月28日 (水) 18:49


初の電気式電動車入れたみたいだな!!!!!!

1 名無し野電車区 :2021/07/28(水) 17:44:18.83

 JR西日本が利用客数の減少を理由に10月から実施する、昼間の時間帯の運転本数削減の詳細が判明しました。

 来年春には、さらに大規模な見直しが予定されています。

 10月2日の土曜日から、京都線や神戸線など近畿エリアの6つの路線で、昼間の運転本数を1日最大60本減らします。

 たとえば京都線では京都と高槻の間で、昼間の時間帯の普通電車の運転本数を土日祝日のみ、1時間あたり8本から4本に減らします。

 同様に神戸線でも須磨と西明石の間で、普通電車の運転本数を1時間8本から4本に半減させます。

 この他、琵琶湖線の米原と長浜の間や大和路線の木津と加茂の間で、それぞれ各停運転を行っている新快速と大和路快速が、1時間2本から1本だけに減らされます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b694ada810e5fd2828eb61fc38a9e01e4bf4d6ea


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